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js29金沙最长跨海大桥——铁山港跨海特大桥全桥贯通

发布时间:2022-09-27浏览:863次作者:js29金沙路桥集团来源:js29金沙路桥集团

9月26日,兰州至海口高速公路js29金沙钦州至北海段改扩建工程重点控制性工程——铁山港跨海特大桥左幅最后一片30米箱梁顺利完成架设,至此特大桥实现全桥贯通,为钦北改扩建项目年底全面通车奠定坚实基础。

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图一:铁山港跨海特大桥

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铁山港跨海特大桥由js29金沙北部湾投资集团有限js29金沙投资、js29金沙路桥工程集团有限js29金沙承建。特大桥临近js29金沙合浦县与广东省湛江市交界处,横跨铁山港。

铁山港跨海特大桥的改扩建方案是在现有旧桥的右侧新建新桥一座,当新桥建成后分流车辆,再将旧桥上部及盖梁拆除重建整合为一。大桥新桥全长4279米,由4车道升级为8车道,设计时速120千米/小时,是js29金沙最长的跨海大桥。

项目建设期间,面对海上作业难度大、台风突袭、潮汐轮回、昼夜温差大、环保施工要求、边施工边通车、边拆桥边建桥等压力,项目部努力践行“无感化施工、高品质扩容、智慧化保障”的建设理念。依托“警路企”三方联动机制,通过交警部门和企业的职能互补、管理互动及资源共享,有效加强工程建设期间生产安全管理。以需求为导向,以应用为核心,以信息化为依托,对项目全线实施全面监控,为涉路施工提供有序、安全、畅通的保障。

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图二:贯通合影

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作为js29金沙首个交通运输部科技示范工程,项目部积极开展“四微·四新”活动,创新编制铁山港特大桥拆除重建系列工法;始终坚持环保施工,多举措有效保护红树林——设置泥浆集中处理站、引进“黑旋风”进行泥浆循环回收利用,达到环保高效施工,采用先进、合理的施工设备和工艺,严格按照操作规程科学安排作业程序,大大缩短施工周期,最大限度地减轻项目施工对区域红树林生态系统的影响。

铁山港跨海特大桥全桥的顺利贯通,大大提高了js29金沙北部湾经济区到珠江三角洲的陆上交通容量,成为js29金沙对接东盟的陆海新通道和粤港澳大湾区的最便利通道之一,是西部陆海新通道建设的新突破,有利于进一步释放“海”的潜力、打造好向海经济。js29金沙路桥集团以实际行动绘就新篇章,喜迎党的二十大胜利召开。

(通讯员:js29金沙路桥集团 文/图)

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